Màquines de cuina Kenwood

El passador sobre el qual s’aixeca i cau el cap.
Si mireu el cotxe frontalment des del costat del bol, aquest passador surt a l’esquerra gairebé al final, és a dir, no a on es troben els comandaments de control (a la dreta), sinó al costat oposat, al contrari, a l’esquerra.

Bé, mai no surt del meu camí. Em faré una foto

Ksyusha, gràcies, però no aquest. Això és un èmfasi i estic preguntant sobre l’eix sobre el qual es mouen el llit i la part reclinable, com les tisores d’un cargol. És a dir, si mireu de costat i us imagineu que es tracta d’unes tisores, el "cargol" del mig surt o no del cos?
Ara, si mireu la vostra segona foto, a l’esquerra, gairebé sota la paret de la part ascendent, queda fora o no? I si sobresurt, quant mm?

Ol, tinc un pin a la part superior clarament entre dos discos (no sé com trucar-los). Tot és suau, res no apareix enlloc.

Ksyusha, ho sento, et vaig torturar, però no sé com explicar-ho
Estic preguntant per aquest eix (encerclat en vermell). El tinc fora de gairebé 2 cm, però sembla que abans no sortia així o no hi vaig fer cas

Vaja. Per a mi finalment no sobresurt.

Per tant, crec que no hauria de quedar-se ...
Probablement s’haurà de desmuntar

Afegit el dimarts 7 de febrer de 2017 a les 00:32

Quant de temps ha sortit així?

No ho sé, només ho vaig notar fa una setmana. I per cert, continua funcionant amb normalitat. És bo que ho vaig veure, ara he de solucionar-ho. Només penso en trucar-me al mestre.

Si per si sola, el més important és que no queden parts addicionals

És bo que ho vaig veure, ara he de solucionar-ho. Només penso en trucar-me al mestre.

Aquest és l'eix sobre el qual es subjecta la frontissa (molla).
Si no en sortiu molt, colpeu-lo suaument per tornar-lo a entrar.
És qüestió d’un minut.

Tinc por!

Tinc por!

No tinguis por
NO mossega

Si no en sortiu molt, colpeu-lo suaument per tornar-lo a entrar.
És qüestió d’un minut.

I en quina posició cal tocar, reclinat o treballant?

Biju va fugir immediatament per fer una auditoria a la seva víctima. No fins que tot estigui al seu lloc.

I en quina posició cal tocar, reclinat o treballant?

Millor reclinat, menys tensió.
Això és normal, l’eix de vegades s’escapa de la vibració.
Puc distingir el meu km010 com a akm-74

Em sembla que és millor en el fix. Demà ho intentaré tranquil·lament, però si no surt de seguida, no violaré.
Informaré del resultat.
I demano a tothom que ha tingut això que comparteixi la seva experiència.

Em sembla que és millor en el fix.

Tu decideixes.
PERUT, en una molla fixa, en tensió, es recolza sobre un eix que s’ha de fer retrocedir, encara és millor posar-lo de costat i amb unes petites alicates girant lleugerament l’eix cap endavant i cap enrere, empeny-lo al seu lloc

Estic preguntant per aquest eix

ni tan sols sospitava de la seva existència. I el meu Kesha val tant la pena que no ho notaria a la meva vida. Gràcies per escriure. La vigilaré

Oh, noies, acabo de trucar a Kenwood-BT, volíeu demanar un soufflake (estaran a la venda a finals de mes, així ho prometen), i vaig preguntar quan prometen una nova incorporació? Em van dir que costarà ... 283.000 !!!! I també van dir que van augmentar la potència en 200 watts i van afegir retroil·luminació, i ja està ... aquí em sento i penso, després de tota la investigació i l’anàlisi acurada d’Internet per part de Miranda i altres noies, que no són del tot competents en aquest tema. Però sobre el preu ...

[LenaPena)]

LenaPena), Crec que tampoc no són competents pel preu
Fins i tot si imaginem que el tipus de canvi de l’euro és de 70 rubles, això supera els 4.000 euros.

Tres vegades més car que Europa?
Així, fins i tot l’iPhone no es va vendre.

I què passa amb el moment?

Informo al llarg de l’eix.
Vaig intentar corregir amb un martell en 3 posicions: inferior fix, lliure, superior fix, - en aquesta seqüència.
Els primers dos intents no van tenir èxit; l'eix ni tan sols va moure's. I el tercer, en l’estat fix superior, va resultar ser un èxit
Per tant, si algú té el mateix mal, heu de provar els 3 mètodes, però comenceu amb el fix fix superior. I és millor fer-ho amb un mall, o almenys embolicar el martell amb un drap per no ratllar un amic de la família.
Gràcies a tots per la vostra ajuda i suport.

[Miranda!]

Miranda!! Avui m'assabento del nou Kenwood a Espanya ..... Els nens m'ajuden ... el que tenim nosaltres i ells en els motors de cerca és una gran diferència !!!

I el tercer, en l’estat fix superior, va resultar ser un èxit

El que t’han explicat des del primer moment

Resulta que és més fàcil que un cotxe quedi dret amb el cap aixecat?
Bé, ja que la molla es baixa, es tensa.

[Miranda]

Miranda, però no van dir sobre el moment, de seguida el preu era frontal ... Em va quedar bocabadat i no vaig tornar a preguntar-ho)) pel que sembla, van decidir que, si es designava el preu, no importaria quan ho estarien i si ho estarien.

Resulta que és més fàcil que un cotxe quedi dret amb el cap aixecat?

No esteu segur del que significa més fàcilment?
A la posició superior, la màquina és menys estable, el motor i la caixa de canvis es mouen cap amunt i cap enrere.
Però si necessiteu desmuntar-lo i accedir al motor i a la unitat de control, sí, és l’única manera.

[jo]

Millor reclinat, menys tensió.

Em sembla que és millor en el fix.

a l'estat fix superior, va resultar ser un èxit

El que t’han explicat des del primer moment

què jo i es va dir des del principi

I em sembla que sou aproximadament la mateixa posició en paraules diferents.

- Hola padrí! Estàs pescant?
- No, estic pescant!
- Aaaa, però pensava que pescaves ...

El que vaig dir des del primer moment

Bé, vol dir que no ens enteníem
per a mi, la fixació només existeix a la posició inferior
ja sigui en posició de treball i bloquejat o completament obert

Afegit el dimarts 07 de febrer de 2017 a les 22:48

Per cert, he envoltat un problema de fàbrica al motor si el cotxe està ben tallat, llavors un dels "raspalls" s'enfonsa en posició extrema i el motor no funciona. Es tracta desmuntant i traient la tapa protectora del motor.

[Vlad_Ru]

Vlad_Ru, quin és el vostre model de cotxe?

Ja es va veure al perfil. KM010. Es pot mirar el jack de velocitat mitjana quan es treballa? Hi ha alguna pallissa sobre l’eix de rotació? A la meva hi ha una cosa semblant a una desalineació paral·lela (entre l'eix de pont i la ranura). O es pot dir una mena d’excentricitat. A més, és significatiu, aproximadament 1 mm.

[Vlad_Ru]

Per cert, he envoltat un problema de fàbrica al motor si el cotxe està ben tallat, llavors un dels "raspalls" s'enfonsa en posició extrema i el motor no funciona. Es tracta desmuntant i traient la tapa protectora del motor.

Vlad_Ru, per no arribar al tractament, expliqueu què no s'ha de fer mai i què cal vigilar. Benvingut.

[Vlad_Ru]

per no arribar al tractament, expliqueu què no s’ha de fer mai i què s’ha d’evitar

Més com un defecte de fàbrica o la contaminació del conjunt de raspall (si la màquina va treballar molt dur) o els raspalls no són autòctons. Aquí crec que no hi ha res per aconsellar. En condicions normals, aquest mal funcionament és pràcticament impossible.
Vlad_Runo heu examinat l'eix del raspall? potser està deformat o hi ha algun tipus de rebava? o amb una molla què passa? No desmuntis cada cop))

Hi ha alguna pallissa sobre l’eix de rotació? A la meva hi ha una cosa semblant a una desalineació paral·lela (entre l'eix de pont i la ranura). O es pot dir una mena d’excentricitat. A més, és significatiu, aproximadament 1 mm.

Bé!
Un d'aquests dies faré un cop d'ull, tot i que no tinc fitxers adjunts per a aquest, ho provaré visualment.

Afegit el dimarts 7 de febrer de 2017 a les 23:24

Més com un defecte de fàbrica o la contaminació del conjunt de raspall (si la màquina va treballar molt dur) o els raspalls no són autòctons. Aquí crec que no hi ha res per aconsellar. En condicions normals, aquest mal funcionament és pràcticament impossible.
Vlad_Ru, has examinat l'eix del raspall? potser està deformat o hi ha algun tipus de rebava? o amb una molla què passa? No desmuntis cada cop))

No, no es tracta d’un matrimoni, sinó d’una construcció així.
La mina i els "pinzells" mateixos estan en perfecte estat. La primavera també està en bon estat.

Afegit el dimarts 07 de febrer de 2017 a les 23:30

Vlad_Ru, per no arribar al tractament, explica què no s’ha de fer mai i què s’ha d’evitar. Benvingut.

Aquí el truc és senzill, el meu cotxe va arribar per correu i, si està mal fixat al paquet, amb una bona acceleració lateral, els "raspalls" només passen per la vora.
En funcionament normal, no hauria de ser el cas, només apareix durant el transport amb un embalatge deficient.
Una vegada més, observaré que això només es farà amb nous "raspalls", si la màquina ja ha funcionat bé, no hi hauria problemes.

Germans, periòdicament tenim preguntes tècniques: mal funcionament i eliminació, estructura interna, etc.
En aquest sentit, la pregunta és: cal crear un tema diferent per a aquests. teniu preguntes o tot encaixa en el tema actual "CM Kenwood"?

[Sergey01]

Sergey01, gràcies!

Vlad_Ru, gràcies!

En aquest sentit, la pregunta és: cal crear un tema diferent per a aquests. teniu preguntes o tot encaixa en el tema actual "CM Kenwood"?

Crec que no necessiteu un cotxe prou fiable (sobretot les primeres versions) i que totes les preguntes es puguin resoldre aquí per no cercar temes diferents

També em sembla que no és necessari.
Un tema general normal on lloem, renyem i preguntem. Tant per cuinar com pel treball del propi CM.

Però si al perfil "tècnic" encara seria possible afegir "fitxers adjunts", crec que no està malament, llavors podeu preguntar a un participant concret què i què passa amb la feina d'aquest.

Nois, sóc una persona nova i, per descomptat, no em correspon decidir-me, però seria molt útil un tema tècnic a part sense aigua. I pel fet que l’aparell és fiable, el tema serà petit i, si cal, és fàcil recórrer-lo. I hi ha molta aigua a la xerrada i, tot i que trobeu el que necessiteu, serà més fàcil demanar-ho .. IMHO.
I sobre un tema tècnic, només sobre molles, adaptadors defectuosos, etc.

Quant a la garantia. També intento entendre-ho tot. El lloc web m-video diu que la garantia del cotxe és de 2 anys. Al propi m-video, en una botiga em van dir cinc anys, a la segona només una "garantia de xec" quant no està clar. Al cupó de l’interior del vehicle (certificar delonghi): s’escriu al cotxe durant 60 mesos. Què hi té a veure, doncs, la "garantia de ferro de 5 anys". Si el certificat conté 5 anys. Només una estratègia de màrqueting? (i aparentment poc reeixit)
I també digueu-me pliz: heu d'omplir aquest certificat? Per posar el segell del venedor, etc.? I, recentment, sembla que a tot arreu s’ha convertit en la garantia del xec, normalment no l’utilitzo en bagatelles. I aquí el dispositiu és car i la garantia és llarga, així que potser val la pena omplir-lo per si de cas (en cas contrari, la comprovació pot desaparèixer per exemple)

Afegit el dimecres 8 de febrer de 2017 a les 10:59

I, tanmateix, quina garantia hi ha als fitxers adjunts? No hi ha cupons de garantia separats a les caixes amb broquets ... també s’obté mitjançant xec?

No hi ha cap garantia per als fitxers adjunts. Les noies tenien problemes i va resultar que les garanties no els eren aplicables.
Un certificat (que es va enviar per correu electrònic) durant 5 anys, per a aquells que van comprar cotxes abans. Llavors, la targeta de garantia no tenia una xifra de 60 mesos. No el necessiteu.

Al lloc m-video, la garantia del cotxe està escrita durant 2 anys. Al mateix vídeo m d'una botiga em van dir cinc anys

El període de garantia s’indica a la targeta de garantia i només allà.

"comprovar la garantia"

Sempre heu d’omplir una targeta de garantia per a equips cars.

Llavors, on és la "garantia de ferro de 5 anys"

Crec que cal registrar-se per a aquells que tinguin menys de 5 anys a la targeta de garantia

I també digueu-me pliz: heu d'omplir aquest certificat? Per posar el segell del venedor, etc.?

El segell del venedor és obligatori, però podeu omplir-lo vosaltres mateixos. Però continua sent responsabilitat del venedor. Una vegada vaig cometre un error en omplir la targeta de garantia del punxó, perquè hi havia molts números, vaig haver d’anar a canviar el cupó. I és massa temps. Deixeu que el venedor faci el que se suposa que ha de fer i el que es paga.

No hi ha cap garantia sobre els consells

Podeu discutir aquí. Al cap i a la fi, si no s’estableix el període de garantia, la llei sobre protecció del consumidor l’estableix. Tinc una màquina d’enrotllar la massa (comprada a mvideo): 1 any. Per als broquets inclosos al kit, el període de garantia s’indica per separat a la targeta de garantia.

[Vlad_Ru]

Però si al perfil "tècnic" encara seria possible afegir "fitxers adjunts", crec que no està malament, llavors podeu preguntar a un participant concret què i què passa amb la feina d'aquest

Vlad_Ru, també tenim aquest tema - "Màquina de cuina Kenwood: funciona amb accessoris".

[Vlad_Ru]

Vlad_Ru, també tenim aquest tema - "Màquina de cuina Kenwood: funciona amb accessoris".

Crec que volia dir que necessiteu la possibilitat de triar al vostre compte personal, inclosos els fitxers adjunts, i no només quin tipus de multicooker, bullidor i KM teniu ... de manera que, quan introduïu el perfil d’una persona, podeu veure quins fitxers adjunts utilitza i fer una pregunta a PM.

I estic en contra d’un tema diferent.

En primer lloc, sense aigua no funcionarà. Perquè.
En segon lloc, no estic segur que tothom s’hi subscrigui, cosa que significa que les persones amb alguna pregunta urgent es presentaran aquí - ahhh, ningú no m’ha contestat durant 20 minuts ...
En tercer lloc, més sovint escriuran aquí de totes maneres que en un tema breu, després d’haver decidit purament psicològicament que aquí és més ràpid / més familiar. No sempre pregunten sobre els broquets en un tema separat sobre els broquets.
En quart lloc, no hi ha molts problemes tècnics, la mateixa primavera per primera vegada en la història del tema.

Podeu discutir aquí.

Pot ser. Però quina de les noies va aplicar la garantia amb els rodets de massa i se'ls va negar.

Ajudeu a triar, segons la promoció de Mvideo, compreu 6 fitxers adjunts de la vostra elecció i obteniu la màquina de cuina Kenwood KVC5000T com a regal, resulta que amb un preu mitjà d’un broquet de 5990, això és més barat que el mateix km. He de plantejar-me aquesta proposta?

resulta que amb un preu mitjà de 5990 broquets, això és més barat que el mateix km. He de plantejar-me aquesta proposta?

No, és clar, per què abaratir :)) És millor comprar sense accions a un preu normal ...

És una broma. Per descomptat, val la pena. Aquesta és una oferta excel·lent i molt avantatjosa :) Bé, és clar, IMHO. Si aquest cotxe en particular us convé, és una gran oportunitat per estalviar diners. En vaig comprar una fa una setmana, estic molt contenta. I, al mateix temps, vaig comprar immediatament gairebé tots els fitxers adjunts necessaris ... A altres preus, pensaria fermament i trigaria molt ...

Crec que volia dir que necessiteu la possibilitat de triar al vostre compte personal, inclosos els fitxers adjunts, i no només quin tipus de multicooker, bullidor i KM teniu ... de manera que, quan introduïu el perfil d’una persona, podeu veure quins fitxers adjunts utilitza i fer una pregunta a PM.

Exactament!
Perquè aquestes màquines de cuina tenen objectes personals ni més ni menys que les mateixes màquines

Afegit el dimecres 8 de febrer de 2017 a les 15:03

Es pot mirar el jack de velocitat mitjana quan es treballa? Hi ha alguna pallissa sobre l’eix de rotació? A la meva hi ha una cosa semblant a una desalineació paral·lela (entre l'eix de pont i la ranura). O es pot dir una mena d’excentricitat. A més, és significatiu, aproximadament 1 mm.

Sergey, vaig mirar, tinc el mateix, hi ha una lleugera reacció.
Però, pel que recordo (quan el vaig desmuntar), hi ha un engranatge normal i aquesta vibració durant la transferència de rotació no afectarà en gran mesura.
Si cal, puc treure la tapa i fer una foto.